Как выполнить замену тормозных колодок и правила

Тормоза в автомобиле являются важнейшим элементом, обеспечивающим безопасность движения. Малейшая неисправность требует срочного ремонта.

Нужно учитывать, что более всего износу подвергаются тормозные колодки, которые необходимо периодически менять.

Правила

Важнейшим показателем для определения износа является стиль вождения и условия эксплуатации автомобиля. Чем чаще и резче приходится тормозить, значительно сбрасывая скорость – тем износ выше, и чаще приходится обращаться в сервис. Масса машины также имеет значение, например тормозные колодки Lincoln Town car испытывают больше нагрузок, чем малолитражный автомобиль.

Обычно срок замены рассчитывают исходя из пробега машины, хотя в этом случае диапазон может быть широким – от 20 тысяч километров до 60 тысяч километров. Для больших машин замена производится по нижней границе, где тормозные колодки Lincoln Continental будут изнашиваться быстрее.

В большинстве современных автомобилей имеются индикаторы износа фрикционной накладки, если предел превышен, то будет загораться лампочка на панели управления, свидетельствующая о необходимости замены. Так можно увидеть, что износились тормозные колодки Lincoln MKT или другого автомобиля недавнего года выпуска. В остальных случаях стоит производить осмотр во время сезонной смены покрышки.

Этапы замены

Процесс замены лучше проводить с помощью подъемника, чтобы получить удобный доступ к нижней части машины. В крайнем случае колесо или весь автомобиль необходимо поднять домкратами и надежно зафиксировать.

Процесс состоит из нескольких этапов:

  1. Автомобиль поднимается так, чтобы свободно вывесить одно или все колеса.
  2. Болты, удерживающие колесо, отвинчиваются. Иногда, чтобы процесс шел гладко нужно использовать жидкость WD-40, чтобы снять коррозию.
  3. Суппорт и остальные элементы очищаются с помощью жесткой щетки, затем производится удаление пыли и наносов, чтобы осмотреть все элементы.
  4. Далее производится демонтаж старых колодок.
  5. Посадочное место также очищается щеткой, производится удаление всего мусора.
  6. Если производитель рекомендует, то наносится тонкий слой смазки, предназначенной для тормозных дисков.
  7. Устанавливаются новые колодки, возвращаются на место колеса.

После монтажа производится прокачка тормозной системы, определяется уровень жидкости. Если все в порядке, то потребуется проверка действия тормозов в ходе движения и выполнения разнообразных маневров.