Представили швейцарской фирмы Rinspeed представили доработанный проект microMax, основой которого является идея частичного слияния личного транспорта с общественным.
Представители Rinspeed утверждают, что проект microMax – весьма реальное направление в котором может развиваться общественный транспорт, поскольку он вобрал в себя лучшие качества и общественного и личного транспорта.
Проект microMax – это целая философия. Этими автобусами могут пользоваться люди, добирающиеся на работу аналогичными маршрутами. Найти друг друга они могут с помощью электроники и общению через «облачные» сервисы. Программа отвечает за прокладывание маршрута каждой отдельной транспортной единицы, учитывая размещенные в Сети заказов. К примеру, она способна подсказать водителю, что требуется сделать крюк, чтобы забрать пассажира, buy propecia который следует в то же место, что и автобус.
Доступ в Интернет будет и в каждом авто microMax. Также в каждом автобусе Rinspeed предусмотрен холодильник, кофеварка и устройство для перевозки велосипедов, плюс места для 4-х пассажиров. И все это при длине microMax в 3700 мм. Увеличить вместительность Rinspeed сумел, использовав новые кресла.
На сегодняшний день, огромное количество людей нуждаются в профессиональных юридических услугах. Примером тому может послужить консультация по какому-либо вопросу, однако, зачастую, потенциальные клиенты неспособны сформулировать вопрос, и присылают вопросы типа asdasd (утрированно), надеясь, что кто-либо сможет помочь в их проблеме. Именно для этого существует проект онлайн консультаций, предусматривающий помощь людям, несведущим в правовой тематике.
Примечательно, что в проекте будущего общественного транспорта, швейцарцы учли и ориентировочную стоимость транспортной единицы – по их расчетам сумма не превысит 10 000 евро. Этого планируется достичь, используя максимальную экономию везде, где возможно. Даже окна microMax исполнены из оргстекла.
Естественно, новое детище Rinspeed обладает электромотором. Создатели предусмотрели и дополнительный обогрев салона, предназначенный в случае холодов. Еще есть 19-дюймовый водительский монитор, исполняющий функции приборной панели.
Предыдущие идеи Rinspeed редко находили серийное применение, однако как одна из моделей развития системы общественного транспорта, детище microMax выглядит достаточно жизнеспособным. Говоря по-другому, microMax вполне можно реализовать не как систему общественного транспорта, однако как своего рода социальную сеть, предназначенную прежде всего для частных владельцев подобных автобусов, которые постоянно подстраховывают друг друга, или же просто подвозят случайных попутчиков.