Как известно каждому обладателю автомобиля Chevrolet Lacetti, что задняя часть кузова плохо шумоизолирована, конструкторы при разработке не учитывали этот фактор. Также плохая шумоизоляция в колесных арках. Зимой, при поездке, слышен снег и кусочки льда, бьющиеся об колесную арку. Летом же, слышен низкочастотный гул от колес и отражение от асфальта звуковых волн, звук проникает через пол автомобиля. А также при поездке по ямам и трамвайным рельсам слышен гул от задних амортизаторов. Создается вибрационный гул по всему салону, от задних крыльев, они не имеют никакой шумоизоляции, и пропускают шум и звук дороги. Итак, при шумоизоляция автомобиля своими руками lacetti автомобилю необходимо полная звуко — и шумоизоляция. Основной задачей является уменьшение вибрации, возникающей в задней части автомобиля. Для начала стоит шумоизолировать задние стойки. Сняв обшивку задних стоит, можно убедиться, что там отсутствует какая либо изоляция от шума. Там располагается декоративная панель на поверхности кузова, а также проводка задних фар и трубка стеклоомывателя. Стоит аккуратно разъединить разъемы проводов, трубка также снимается. После снятия декоративной панели можно уже использовать вибродемпфер.
Шумоизоляция автомобиля своими руками lacetti вибродемпфер накладывается толщиной в 2 мм. Приклеивается целый лист, в некоторых местах придется по возиться, приклеивая по кусочку. После оклеивания ждем когда материал просушится, следующим слоем накладывается шумоизолирующий материал марки Сплен, толщиной 4мм. В автомобиле Lacetti правая стоика оклеивается целым листом, а левая-кусками.
Также стоит задуматься о шумоизоляция автомобиля своими руками lacetti колесных арок. Они обрабатываются демпферами и звукопоглотителями в 4 слоя. Процесс укладки виро и звукопоглотителя будет называться многослойный вибродемпфер, или другими словами — сендвич. Что касается площади, то покрытие идет до 90 % от всего автомобиля. А также оклеивается вибродемпфером задние крылья, низ багажника и задняя стенка между багажником и салоном.