Замена задних стоек ВАЗ 2110, задних пружин, не требует специальных инструментов и занимает не более часа работы. В этой статье мы пошагово разберем замену задних стоек ВАЗ 2110, а заодно и задних пружин ВАЗ 2110, т. к. это одна и та же работа.
Работу начинаем со снятия обшивки багажника, в районе колесной арки. Это нужно, чтобы добраться до верхнего крепления заднего амортизатора.
Далее откручиваем гайку верхнего крепления накидным ключом. Чтобы шток не проворачивался, удерживаем его рожковым ключом на 6.
Верхнее крепление освободили, теперь приступаем к нижнему креплению. Для этого вывешиваем и снимаем заднее колесо, со стороны заменяемой стойки. Не забываем про дополнительную опору под автомобиль.
Ключом на 19 откручиваем и вытаскиваем нижний болт амортизатора.
Снимаем заднюю стойку вместе с пружиной. Также снимаем с кузова резиновую проставку под пружину.
В верхней части штока старого амортизатора имеется распорная втулка. Снимите ее и переставьте на новый амортизатор. Если установить амортизатор без втулки, то есть вероятность, что амортизатор разобьет посадочное место на колесной арке. Также рекомендуется смазать силиконом шток стойки, для продления срока службы задней стойки.
Далее, после замены необходимых деталей, приступаем к сборке. Чтобы верхняя прокладка не выпадала, зафиксируем ее на пружине с помощью скотча или изоленты.
Устанавливаем заднюю стойку, вместе с пружиной, в вытянутом положении и закручиваем (не затягиваем) нижний болт крепления стойки.
Теперь подкладываем под зднюю балку, со стороны меняемой стойки, опору и опускаем машину одновременно направляя шток стойки в отверстие верхнего посадочного места на подкрылке. После того, как шток вылез со стороны багажника, закручиваем верхнюю гайку крепления стойки.
Болт нижнего крепления и верхнюю гайку затягиваем, когда автомобиль стоит на колесах.