Среди люксовых машин бизнес-уровня много автомобилей с ярким дизайном. «Ауди-А6″ выделяется сдержанностью и возможностью настраиваться под тип владельца.
Дизайн авто
В 1997 году состоялась премьера первой версии «Ауди-А6». Дизайн новинки был встречен публикой неординарно. Одни говорят, что он стильный, другие – слишком простой. Но дизайн А6 выполнен в стиле интеллигентного, экстравагантного авто. В округло-плавных обводах корпуса «Ауди» всего понемногу. Он не бросается в глаза ни надменной чопорностью, ни вызывающей агрессией. Такой себе «интеллигент» с аккуратной внешностью. Заметим, что даже модификация 2002 модельного года, внесла значительные перемены в динамические параметры, а внешний дизайн машины почти не трогали.
Салон автомобиля выполнен в современном деловом стиле компании «Фольксваген»: предельно лаконичные линии, гладкие поверхности и ни какой элемент не бросается в глаза. Создается иллюзия, что салон сделан не из комплектующих, а является одним целым. Плюс изящные элементы отделки. Особенно красиво в А6 выглядят деревянные вставки. Все вместе это оставляет исключительно положительное впечатление.
Еще одним плюсом салона А6 можно выделить просторность. Даже если передние сидения задвинуть до конца и опустить вниз, сидящие сзади пассажиры не чувствуют себя ущемленными: и ноги под креслом не застревают, и спереди остается хороший запас свободы. Кстати, в салоне есть подсветка пола в задней части салона, а сверху интегрированы изящные светильники для чтения.
Надежность
Как и любое люксовое авто бизнес-уровня, «Ауди-А6» имеет много механизмов активной безопасности. С любым из моторов в комплектации вы приобретаете систему динамической стабилизации, а с двигателями V6 и V8 – еще и биксеноновые фары с омывателем. Конечно же, полный привод «Кваттро» тоже должен быть надежным. Из дополнительных устройств, помогающим предотвратить опасность на дороге, нужно выделить внутрисалонные и наружные зеркала с автоматическим затемнением, которые можно приобрести за 342 евро.
Если ДТП будет неизбежным, на защиту шоферу от травм придут фронтальные и передние боковые подушки, а также выскакивающие при столкновении педали. Это – в заводской комплектации. Дополнительно можно купить оконные и задние боковые подушки безопасности. Они сыграть важную роль, если владелец авто ездит с шофером, а сам сидит сзади. Кстати, в списке «безопасных» дополнений есть датчик, напоминающий о непристегнутых ремнях безопасности. Если вы категорически не пользуетесь ремнем, то вам можно только посочувствовать. Ведь без ремней никакие подушки не эффективны. Помните про осторожность за рулем, чтобы избежать ДТП.
Типы комплектаций
Обрисовать коротко весь ряд цен и вариантов «Ауди-А6» нереально. На российском рынке машина выходит с несколькими кузовами, 8 бензиновыми моторами, 3 дизельными версиями, 4 типами трансмиссий, с передним и полным приводом «Кваттро». Сопоставляя все возможные версии комплектующих: кузов, мотор и коробку скоростей, вышло 52 версии (не считая вседорожную версию «Оллроуд»). А если учесть дополнительно для каждой модели доступный список из дополнительного оборудования. Короче, завод может функционировать не один год, не произведя двух «близнецов» Ауди А6.
Большой популярностью у нас пользуются седаны с бензиновыми двигателями V6 вместительностью 2,4 л и 3,0 л. В заводской комплектации с передним приводом и механической коробкой скоростей их уценили в 37 480 и 44 520 евро соответственно. Полный привод «Кваттро» можно установить с любым из моторов, доплатив за него порядка 3050 евро. Если вам не подходит механическая трансмиссия, на передний привод вместо нее можно установить роботизированную клиноременную версию «Мультитроник» (2720 евро), а на полноприводной – стандартный гидромеханический «автомат» «Типтроник» (2650 евро). Остальная конфигурация исходя из вкуса и толщины кошелька заказчика.