Смелая и перспективная идея – организация муниципального такси – которая может нанести ощутимый удар по нелегальным таксистам, столкнулась пока далека от реализации. В департаменте транспорта столицы говорят, что проект неработоспособен, пока не будет создана единая диспетчерская. Об этом пишет «Коммерсантъ-Деньги».
О планах московских властей создать муниципальное такси было объявлено еще в середине февраля. Особенных подробностей представители мэрии не приводили, однако озвучили намерение разрешить городским такси ездить по выделенным полосам. Что немедленно вызвало неудовольствие со стороны частных перевозчиков. Естественно, это серьезный удар по их интересах самым что ни на есть нерыночным способом. Мэрию обвинили в попытке монополизировать отрасль.
В правителе успокоили таксистов, завив, что речь идет не о создании госпредприятия, которое бы составило конкуренцию частником, а об объединении под патронатом города коммерческих перевозчиков.
Однако пока данная идея еще далека от реального воплощения в жизнь. В департаменте транспорта говорят, что проект слишком слабо проработан. Это скорее только общая концепция, чем подготовленный набор механизмов, с помощью которых можно ее реализовать. Четкого видения, как должна быть организована работа муниципального такси, у властей еще нет.