Экономическое развитие страны обусловило и необходимость наращивания объемов грузоперевозок разнообразных грузов, и, в связи с этим, особой популярностью в последнее время пользуется седельный тягач Камаз, который способен буксировать огромное количество полуприцепов. Это могут быть как рефрижераторы, тентовые полуприцепы, так и низкорамные тралы.
Основной отличительной чертой седельного тягача является его сцепное устройство – седло, при помощи которого он и сцепляется с полуприцепом. Также, в большинстве случаев, конструкцией седельного тягача предусмотрено наличие кабины, обычно трех осей, рамы и двигателя. Благодаря такой конструкции этот тип тягачей имеет ряд безусловных преимуществ, к которым можно отнести его хорошие маневренные показатели, возможность транспортировки негабаритных грузов и грузов большой длины, оптимальное соотношение веса тягача к весу перевозимого груза и отличные скоростные характеристики.
Также стоит отметить, что все тягачи можно разделить на капотные и бескапотные.
Первый вид является характерным для производителей из США и отличается повышенным комфортом, второй вариант тягача производится в основном в Европе. Такая особенность позволяет уменьшить длину тягача, что в европейских условиях порой играет не последнюю роль.
Наибольшей популярностью в России пользуются тягачи отечественного производства, что обусловлено достаточно низкими ценами на спецтехнику при достаточно высоком качестве. Далее следует китайская спецтехника, которая тоже достаточно популярна в России, а затем и европейская и американская.